В производството могат да се допуснат много и различни грешки, а тези грешки свързани със системите за събиране на прах, могат да носят последствия с години . Тези грешки често са породени от стремежът да се спестят разходи, но някои се дължат на незнание в областа. В тази статия посочваме някои от най-често срещаните грешки при прахоулавянето и пневмотранспорта, много от които обикновено се учат по-трудния начин. В статията се задълбочаваме в науката за индустриалното прахоулавяне.
На пазара съществуват много видове прахосмукачки, като започнем от битови, професионални и индустриални. Тук определено се насочваме само към индустриалните, заради по-високия дебит и вакуумна мощ.
Трябва определено да се обърне внимание на това как е проектирана самата прахосмукачка. Масово са съставени от обикновен контейнер и един основен филтърен елемент. При тях задръстването на филтъра става много бързо и има опасност от прегряване и изгаряне на двигателя, както и честа смяна на консумативи.
Перфектната индустриална прахосмукачка, трябва да създава циклонен ефект като частиците се насочват право към събирателния съд и само най-финния прах попада в основния филтър, който трябва да е с висок клас на очистване до 1 микрон. След него е добре да има и HEPA филтри с последна степен на очистване до 99.995%. Изтупването на основния филтър също трябва да е ефективно, без да се налага отваряне на самата прахосмукачка и продухването му навън с компресор ! По този начин се създава една безпроблемна и продължителна работа на индустриалната прахосмукачка.
Тя успешно се справя с улавянето на прах от ЦПУ машини и ръчни инстументи , като например в случаите, когато е максимално близо до главата на рутера, универсална шлифовъчна машина, или кантираща машина. Прахосмукачките са слабо полезни за по-големи машини, изискващи по-голям въздушен поток, като промишлен Банциг, разкройващ Циркуляр или Абрихт-щрайхмус.
Индустриалната прахосмукачка премества ограничено количество въздух с високо налягане. Подходяща е за засмукване на по-тежки частици на сравнително голямо разстояние, като ефективността и е добре да е непроменлива при дължини на маркуча, достигащи от 10 до 20 метра.
Засмукания прах е добре да се събира в отделен от основното тяло контейнер, като по този начин разтоварваме едрия прах от филтърната камера.
Несъмнено прахосмукачките имат място в работилниците и цеховете, например за ръчни инструменти, малки ЦПУ машини и почистване на помещения, но имат ограничена полезност при събирането на прах в по-големи обеми, заради малкия си дебит.
В зависимост от засмуквания материал една индустриална прахоулавяща система е добре да има първо пресепаратор, най-добре от циклонен тип, след това отделна филтърна кутия с висок клас на очистване и максимално ефективен вентилатор при минимален разход на енергия. Самия индустриален прахоуловител движи много въздух със средно към високо и дори ултрависоко налягане.
Характеристиките на всяка система включват дебит, налягане, влажност на въздуха, плътност на засмуквания материал, температура и т.н. Съпротивленията във въздуховодното трасе, също трябва да са сведени до минимум, за да има едно ламинарно и безпроблемно транспортиране на материала, без турболентни зони. Трябва да има максимален брой прави участъци, минимален брой разклонения и колена, на които радиуса трябва да е поне 2,5 пъти диаметъра на въздуховода. Примерно имаме въздуховод Ф200 мм х 2,5- коляното трябва да е с радиус R=500 мм, за да има минимални износвания, съпротивления и съответно загуби от налягане.
Разбира се както споменахме по-горе от голямо значение е степента на филтрация на филтриращия модул в инсталацията. Съществуват много други видове филтри който в някой случай се произвеждат специално за дадената производствена среда и вида на фракцията.
Такъв тип филтър е с продухваща и миеща се полиестерна материя, поне с клас F8/М8-EU8, за многократна употреба, при който димът от задръстения филтър тип чорапен е напълно елиминиран като не се допускат в околната среда частици до 1 µm
1 µm = 0,001 mm
Циклонния прахоуловител е вид решение при сравнително малки разходни норми. Той е вид филтър или пред филтър, като част от цялата прахоулавяща ситема. Той може да е мобилен или стационарен.
Отделителния съд който обикновенно се намира под циклона може да бъде важен фактор по отношение на събирането на сепарираната фракция, нейното извозване или изхвърляне като отпадък.
Чрез циклонните сепаратори се постига предварително разтоварване на ситемата което удалжава живота и високата ефективност на филтърния елемент.
Индустриалните прахоуловители създават големи въздушни потоци, като могат да се проектират така, че да се използват за целия цех, обслужвайки повече от една машина.
Запомнете, че всеки сантиметър тръба, коляно, всеки Т и Y преход, увеличават съпротивлението въздушния поток.
Не казваме, че не можете да направите проста вакуумна система с няколко разклонения, но стационарния индустриален сепаратор с предварително проектирано и изградено трасе може да включи повече машини с по-малък разход на енергия и загуби от налягане.
Тръбите използвани за въздуховоди трябва да са метални, дебелостенни, поне 1 мм и с гладки стени отвътре. PVC тръбите се отличават с висок коефициент на триене на повърхността, бързо износване и високи загуби, защото са създадени за ВиК или отводняващи инсталации. Така наречените поцинковани спиро тръби също са неудачни за пневмотранспорт, поради не голямата херметичност и малка дебелина на стената- 0,6 мм. Те са предназначени предимно за вентилация на помещения, където липсва насищане и пренос на частици.
Това е много важен фактор, когато имате сложна система с много връзки. Висококачествените стоманени тръби, специално проектирани за пневмотранспорт, са най-добрият вариант с дълъг живот на експлоатация.
Цялостното и пълно запечатване на системата от атмосферната среда гарантира предвидената ефективност на машината.
Нужно е добро оразмеряване на въздуховодите спрямо прахоуловителя. Ако въздуховодът е твърде малък, това ще ограничи въздушния поток и следователно засмукването. Ако е твърде голям, ще създаде твърде голямо съпротивление, което ще намали скоростта на въздуха и стърготините ще се трупат в каналите, без да преминават. Скоростта на частиците във въздуховода трябва да е от 17 до 21 m/s, а при по фин прах от 13 до 16 m/s.
Ако ще изграждате система от въздуховоди в работилницата избирайте аксесоарите внимателно и компетентно.
Т-образен фитинг е ужасен избор, ако трябва да разделите основна тръба на две разклонения използвайте У-образни. 90 градуса коляно също е лош избор, освен ако не е с голям радиус. Вместо това изполвайте две 45 градуса колена с 30 сантиметра тръба между тях. Така ще направите по-широка крива. А към завоите трябва да добавим и и неравностите и връзките на фитингите и всякакви еластични връзки. Затова трябва да се стремим към изпипване и на най-малкия детайл, тъй като е добре едно въздуховодно трасе да се монтира веднъж, да служи дълго и ефективно.
За контролиране на количеството кислород се използват различни видове клапи.
И както клапите са от съществено значение, така и те създават някои проблеми, които трябва да следите. Например някои трябва да бъдат инсталирани, така че въздухът да се движи през тях в определена посока, като ще има изтичане, ако ги инсталирате на обратно. Обикновено можете да ги идентифицирате по малкия винт, който оказва натиск от едната страна на плъзгащата се част на вратичката. Много клапи също натрупват прах в процепа зад плъзгащата се част, а с течение на времето се образуват наслагвания, докато плъзгащата част спре да се затваря и не започне да изпуска. Може да се инсталират, така че плъзгащата част да се отваря надолу и прахът от тази част да може просто да падне, но в много случаи тази ориентация не е практична и при някои клапи плъзгащата част ще се отвори сама, ако е в това положение.
Използвайте клапи, за да затваряте цели секции от голяма въздуховодна система, когато те не са в работен режим. Така една сложна система може да се държи като много по-проста.
Всеки фитинг, всяка връзка, всяка клапа е потенциал за теч, който може дори да не забелязвате.
Друга грешка, която често наблюдаваме е използването на меки връзки. Оребряването им създава невероятно съпротивление на преминаващия въздух. Мислете за тях като за неравности на пътя , което ще забави преминаването на фракцията, а бавния въздух не може да отнася материала надалеч. Използвайте възможно най-малко меки връзки, където е възможно. Ако единствения вариант е мека връзка, то приближете прахоуловителя максимално близо до мястото за улавяне.
Най-неразбраната част от ситемите за прахоулавяне са филтрите.
Мнозина мислят, че трябва да сложат много фин филтър за да премахнат голяма част от праха включително и финия прах и са прави но само частично. Защото колкото е по-фина филтрацията толкова по-малко въздух преминава през системата и следователно много по-малко засмукване на въздух който да отива към колектора. Въздухът трябва да премине през филтъра, а колкото по-малки са дупчиците/порите му толкова по-малко въздух влиза и съответно може да излезе.
Проблемите с филтърните торби:
Освен нисък клас на очистване филтърните торби не могат да се перат. Прането не само ще премахне покритието, което превръща тъканта им във фин филтър, но те разчитат на натрупването на прах в тъканта, за да се затворят порите и да осигурят по-добра филтрация, но така намаляваме смукателната мощ и прегряваме двигателя.
Истинският проблем с филтърните торби е, че те изсмукват праха от инструментите с височина до кръста и го изпомпват на нивото на носа. може накрая да дишате повече, отколкото ако бихте стояли точно пред масата за рязане.
Най-доброто решение е филтърна кутия или циклонен филтър с висок клас на очистване!
Решението на проблема с филтриращите тъкани е да имат максимален брой пори. Филтърните торби имат огромна площ, за сметка на пропускливостта. А за ефективна филтрация са нужни много повече квадратни метри от филтриращ материал, за да излезе достатъчно въздух през малките дупки. Решението е филтърни елементи с плътно нагънати филтърни тъкани, осигуряващи многократно квадратурата на торбата.
Нагънатата филтърна материя пречиства много по-фин прах и не само поддържа въздуха по-чист, но и подобрява засмукването, защото не ограничават въздушния поток, както филтърната торба.
Запомнете че, повечето производители измерват въздушния поток на прахоуловителите без филтрите. С филтърна торба потока се намалява значително. Обаче с патронен филтър, или касетъчен филтър може да се приближите доста до показателите от измерванията и да оптимизирате работата на системата.
Циклонните сепаратори съчетани с контейнери за събиране на едрите фракции са изпитан начин да предотвратяват достигането на всичко освен финия прах до филтрите. Така филтрите не се задръстват бързо и цялата система работи на оптимална ефикасност за по-дълго време.
Нека обобщим:
“Михамакс Инжeнеринг” ООД
бул. „Васил Априлов“ 163,
гр.Пловдив, България
office@mihamax.com
+359 32 94 05 39
+359 878 36 46 65
Работно време
понеделник: 8:00 ч. – 17:00 ч.
вторник: 8:00 ч. – 17:00 ч.
сряда: 8:00 ч. – 17:00 ч.
четвъртък: 8:00 ч. – 17:00 ч.
петък: 8:00 ч. – 17:00 ч.
събота: Затворено
неделя: Затворено
mihamax.com | “Михамакс Инжинеринг” ООД | Всички права запазени | 2021
Въведете вашето име и телефон и в рамките на работния ден наш инженер ще се свърже с Вас